貝納利摩托車品牌介紹

1962年，Benelli和Motobi(由于兄弟間意見不同，由Giuseppe Benelli于1949年創(chuàng)建，在家族內(nèi)部問題解決后與母公司聯(lián)合)規(guī)模達(dá)到日生產(chǎn)300輛摩托車，有550名員工。接近1960年底，日本生產(chǎn)商的登陸給歐洲的摩托車工業(yè)帶來了始料未及的危機(jī)。即使不斷的革新，以及在60年代中推出的無以倫比的連縱6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)仍然不能減緩市場份額不斷被日本競爭者吞并的速度。貝納利和歐洲摩托企業(yè)一樣陷入困境。1995年，當(dāng)Andrea Merloni開始接管公司后帶來了重振這一古老品牌的真正機(jī)會(huì)。隨著2002年超炫的Tornado 900 Tre超級運(yùn)動(dòng)摩托和推出的具有爆炸般影響力的TNT為公司帶來的真正的成功。如果說Tornado帶給摩托車工業(yè)技術(shù)和美學(xué)的革新空氣，那么TNT的影響力就象一顆炸彈。

1996年，當(dāng)Andrea Merloni接手公司后，推出了非常年輕化的形象。年輕的精神-活力、熱情和青春是構(gòu)成公司形象轉(zhuǎn)變的主體,這也可以從公司的雇員平均年齡僅僅為34歲中體現(xiàn)。可以說，Benelli為摩托車工業(yè)帶來了創(chuàng)新的氣象。最近的幾年中，Benelli推出的新品對摩托車工業(yè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格產(chǎn)生了很大的影響。從受到大量仿效的50立升踏板車“491”到摩托踏板車“666”款式;從“敞棚”踏板車“Adiva”到“Tornado 900 Tre”-一款充滿革新的運(yùn)動(dòng)摩托車，它所具有的創(chuàng)新和概念不斷激發(fā)人們的興趣，其風(fēng)格和細(xì)節(jié)在無數(shù)的車款中都可以看到。公司的革新和創(chuàng)造精神并不僅體現(xiàn)在車輛功能和外觀上，同時(shí)還體現(xiàn)在研發(fā)和錄用青年工程師和設(shè)計(jì)師上。2002年，公司制造出一款卓越創(chuàng)新，擁有運(yùn)動(dòng)效能的三氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這一新款發(fā)動(dòng)機(jī)是確保我們摩托車杰出表現(xiàn)的主要元素之一，也是我們所有摩托車產(chǎn)品具有的獨(dú)一無二的特點(diǎn)。三氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)完全在意大利設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造。Benelli在推出新款摩托車“Naked”后，目標(biāo)更加明確：擴(kuò)大產(chǎn)品種類，研發(fā)一款“咖啡騎士/街車之王”的公路賽車;繼續(xù)三氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和升級，同時(shí)又使Benelli保持特質(zhì)的其它功能和特點(diǎn)。Benelli是一個(gè)具有輝煌的過去和遠(yuǎn)大的目標(biāo)、理念和規(guī)劃的摩托車制造企業(yè)。卓越而多元的產(chǎn)品種類，連同Tornado和TNT，展現(xiàn)出一個(gè)年輕而經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，勇于打破常規(guī)的面貌。這些將會(huì)使Benelli重新獲得頂級摩托車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。 <<<查看詳情>>>

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